Hallo,
Das ist kein ÖL was in den Lagern ist , sondern eine Paste.
Klüberpaste 46MR 401
Beschreibung:
Weiße Mehrzweckschmierpaste für Zahnräder,Gleitlager etc.
Wirkt gegen Rückgleiten ( stick-slip )
Kann Dir aber nicht sagen wo Du sowas herbekommst, ich habe auch nur noch einen kleinen Rest in der Tube. 
Reiner
Z.B. hier: http://www.c1teile-shop.de/Klueberpaste
Aha, sehr interessant, eine Paste... Schätze doch das das dann heute verwendet wird. Aber war da zu DDR Zeiten auch eine solche Paste drin? Auf jeden Fall hat sich das was da drin war im laufe der Jahre im wahrsten Sinne dünn gemacht und ist im Gerät ausgelaufen...
Auf jeden Fall vielen Dank für den Tip! 
Ich kenne diese Dinger auch nur mit dickeren Pasten/Fetten. Außen wirken die manchmal ölig. Wenn du das Teil zerlegen kannst, so experimentiere doch einfach mal mit handelsüblichen Schmiermitteln. Was anderes wird das auch nicht sein.
Von allein hat sich das Zeug eigentlich nie aufgelöst. Wenn sie zu straff gingen und es hat jemand geölt, dann knallten die Klappen zu bzw. auf. 
mfg Reiner
In Videorecordern wird der Kassetteneinzug gefettet, dieses Fett ist träge, vielleicht wäre das ein Mittel für die Kassettenfachdämpfung
ist weisses Fett
gabs auch als Fläschchen von Dual für den Tonarmlift
Gruß
Chips
Hallo zusammen,
zwischenzeitlich habe ich eine Tube Klüberpaste 46MR 401 erwerben können und habe diese Paste nach gründlicher Reinigung des Dämpfungsgehäuses eingebracht. Die Dämpfung funktioniert wieder tadellos!
Die Tube reicht für die gesamte RFT Kassettenrecorderproduktion mit Soft Auswurf würde ich denken...
Ein super Tip mit dieser Paste. Von der Konsistenz erinnert sie mich an Wärmeleitpaste. Ich denke nicht, daß sie aufgrund ihrer Beschaffenheit über die Jahre wie die originale unbekannte Substanz aus dem Gehäuse läuft.