NordMende SK² FFS-Chassis F V

Naja, der wird es hoffentlich wenigstens nicht wegschmeissen, auch wenns wohl niemand nimmt. Schlachten würde ich das dann aber wohl auch nicht.

Naja, ich bin dabei und frage bei jedem Verkäufer bei Ebay an, von dem ich auch nur ansatzweise ahnen kann, dass er sowas haben könnte oder jemand weiss. Aber sogar der Eckardt Etzold ( http://bs.cyty.com/menschen/e-etzold/archiv/TV/tv.htm ) weiss niemanden. Er hatte mir aber Mut gemacht indem er sagte, dass er sogar schon Vorkriegsröhren bekommen hatte. Ja klar, Vorkrieg kein Problem, aber 500/510X unmöglich :(. Bei all der Sucherei und den Suchanfragen in verschiedenen Foren und bei Ebay kam nur eins raus: Jemand hat sich gemeldet und sagte, er wüsste jemand, der in Hamburg wohnt, und der könnte eine haben....

Hätte ich das gewusst, dass das so schwer wird, hätte ich mir schon vor 10 Jahren eine zurückgelegt. Ich dachte immer, wenn die mal hin sein sollte (was unwahrscheinlich ist), dann wird das doch wohl kein Problem darstellen und ne neue ist kurzfristig gefunden, in Zeiten des Internets....

Haha, ne A66-120X ist eine Deltaröhre. Die ist völlig anders. Gibts sogar Leute, die Deltas noch wegschmeissen. Sogar hier im Forum Die gabs bis ca. 1972. Bei Telefunken bis 1975 zum Chassis 712.

Ich habe lediglich zwei Suchanfragen gestellt.

Aber natürlich keine Resonanz.

Mit weiteren Fragen versuchs ich da erst garnicht. Nachher geht das dort genauso wie hier :D. Ausserdem muss ich ja jetzt nichts mehr fragen. Ist ja klar, was Sache ist. Die Fragen zielten ja da drauf ab, dass ich hoffte, es wäre nicht die Bildröhre.

Ich könnte euch höchstens noch mit Fragen über Grieseln und Wellen, wenn ein 78er Telefunken, ein 87er Ankaro Sonderkanalkonverter (den man in Ermangelung eines Pilotsignals im Kabelnetz zur Mitarbeit überreden musste) und ein 99er Philips Videorecorder in Reihe zusammenhängen, nerven. Aber ich glaube, dann werde ich hier öffentlich hingerichtet

Naja, also wegen dem Müter denke ich echt, dass das nix wird weil die Röhre schon ihre 20.000 Stunden oder mehr hinter sich hat und dann kan ich noch mit der Kathodenleitung von rot an Masse. Da wars kurz hell und seit dem ist rot noch schlechter. Bei grün wars so, dass grün dann besser war. Also grün regeneriert und rot gekillt. Und 400km ist worklich ne Menge. So eine lange Stecke bin ich noch nie gefahren.

Ja, ich nerve euch so lange bis ich die Röhre habe :D. Das kann doch nicht sein, dass es die nirgends gibt

Naja, wenn ich nur ein unemotionales Gerät als Gebrauchsgegenstand suchen würde, dann würde ich mir auch keinen so alten kaufen. Vielleicht ne 2000er Tevion Schrottkiste, reparieren und dann gucken bis es nicht mehr geht. Echt praktisch. Muss man sich keinen Stress machen, Teile zu suchen. Kaputt->Müll

Zitat

Original von Thomas M

In der Bucht habe ich auchwas gesehen, diesen NordMende mit TFK- VCR.
Ist eigentlich zu schade zum schlachten, aber bevor alles in den Müll fliegen würde....
..zumal sogar der Drehfuss (Originalzubehör) und die FB noch dabei ist.

Man findet schon noch Geräte mit diesen Röhren...

Gruß

Thomas M

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Ich stehe mit dem Verkäufer in Kontakt. Ich habe ihn angeschrieben weil ich dachte, dass er mir weiterhelfen kann. Er meint, er müsste eine Röhre besorgen können und den Nordmende würde er nie schlachten. Also für doejenigen, denen das genauso Leid tun würde wie mir: Der kommt sicher nicht auf den Müll. Scheint jemand mit Ahnung zu sein. Er meinte auch, die Valvo Röhre wäre besser....

Zitat

Original von tommy_neuss
Habe letztens erst ein Diagnosegerät für das SK2 Chassis entsorgt.

Roter und Blauer Stecker dran, den roten kann man auf dem Chassisbild linke Seite erkennen.
War ähnlich aufgebaut wie der Diagnoseadapter von Grundig der die
Betriebsspannungen gemessen hat.

Gute alte Zeit

Das Diagnosegerät war aber für das Chassis F 4-1/2 und nicht für den in 1976 erschienen F 5. Das Teil hieß full check 25.