Schmierfett für Schalter

walli · 28. Januar 2007

Hallo,
bei meinem Opel Astra F mit Automatikgetriebe ist der Wählhebelpositionsschalter hinüber (Opelpreis ca. 250 Euro), eigentlich haben die Schleifkontakte nur keinen Kontakt mehr auf den Leiterbahnen. Das Originalfett ist total zäh, kein Wunder, dass die Kontakte nicht mehr funktionieren.

Möchte das ganze nun reinigen, weis aber nicht, welches Schalterfett ist neu verwenden soll und wo ich dieses geliefert bekomme !

Danke

Kuehnetec · 28. Januar 2007

Hallo,
zum reinigen würde ich BALISTOL SPRAY aus dem Waffenladen nehmen damit geht alles ab!Ich nehme BALISTOL auch für hartnäckige "Kracher" Potis,Schalter usw.. hat bis jetzt immer geholfen!
Wenn da Kunststoffteile aufeinander gleiten könnte man ein Fett für Schiebedächer nehmen.
Ich würde mal in eine Werkstatt gehen und eine leere Filmdose mitnehmen mormalerweise müssten die da was haben.
Mfg Andreas

walli · 28. Januar 2007

Normales säurefreies Kfz-Schmierfett habe ich selbst, ich dachte aber, dass das Schmierfett in Schaltern besondere Eigenschaften aufweist.

dollse · 30. Januar 2007

nimm reine vaseline und gut ist

Günnie · 30. Januar 2007

Gleiches Problem hatte ich beim Astra F auch schon. mit Bremsenreiniger saubergemacht und Vaseline oder Wälzlagerfett rein. Ist jetzt zwei Jahre her, und seit dem keine Probleme mehr.

walli · 1. Februar 2007

Na dann probier ich mal Vaseline.

Frage an Günnie der auch einen Astra F mit Automatik hat.
Bei mir trat das Problem nach 140 TKM auf, bei welchem KM-STand den bei deinem Astra ?

Gemäß Wartungsanleitung ist das Automatikgetriebeöl nur bei erhöhtem Anforderungen (Taxi, Polizei ...) zu wechseln. Hast du deins schon mal gewechselt ? Sonstige Probleme mit dem Getriebe ?

Welchen Spritverbrauch hast du den ? (1,6L-55KW) Bei mir 9-10L Stadt-Land.

Danke

Autentus · 9. Februar 2007

walli
Ich nehme auch Vaseline bei Kontakten im Auto, auch an den Steckkontakten für Glühbirnen wenn die korrosionsgefährdet sind. Ich habe damit bisher nur gute Erfahrungen gemacht.

Grüße
Wolfgang

Günnie · 10. Februar 2007

Ist nicht mein Astra gewesen. Aber der hatte ca 150TKm drauf gehabt, als der Schalter defekt ging. Ansonsten noch keine Wartungsarbeiten am Getriebe durchgeführt. Die sind sehr robust und brauchen eigentlich keinen Ölwechsel.

Gruß

tcfkao · 13. Februar 2007

OT: Die Massenhersteller (VW, Opel et al.) haben für ihre manuellen gearboxes
imho keine Ölwechselvorschriften. Sollte man trotzdem nach 10 Jahren mal
wechseln.

Bei Automatiken penibel die Wechsel- und ATF-Vorschriften beachten, bei
ATF gibt es verschiedene, inkompatible Sorten. Gerade 'nem Automaten würde
ich angesichts des wesentlich komplexeren Innenlebens mal frischen Saft spendieren...
auch ohne "heavy duty".

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