Nordmende Chassis F17

    Hallo,
    ärgere mich hier gerade mit dem o.g. Gerät herum:
    O/W - IC "IG01"war defekt und wurde ausgetauscht. Ebenso CG01.


    An Pin 6 liegen anstatt 23V ca. 31V an, die irgendwie rückwärts reinkommen??? Das IC ist OK, O/W-Dioden habe ich erneuert, CL41, CL48, CL44, CL49, DL42, LG11 auch erneuert.
    Die Spannung ändert sich, sobald ich Bildbreite mit PG12 regle ?!?


    Wer hat hierzu einen Tip ?

    Hatte mal gleichen Fehler mit selbem Chassis, hab da mal ne kalte übersehen an einem Widerstand oder Diode. Ist die Kiste nicht von Haus aus mit kalten Lötstellen übersät? Checke auch mal die Z-Diode.


    Gruß
    Lennox

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    Hallo Lennox,


    das Chassis ist wirklich eine Katastrophe was kalte Lötstellen angeht. Habe mich hier schon ausgiebig ausgetobt. Bisher allerdings ohne Erfolg.
    Die Z-Diode (DG10, ZPD8V2) ist i.O.
    Hast Du noch in Erinnerung im welchem Bereich damals das Problem bei diesem Fehler mit den Lötstellen lag (Signal- oder Leistungspfad bzw. Außenbeschaltung TDA4950 bzw. TEA2029)?

    Hallo leidgeprüfte F17-Mechaniker,


    im OW-Bereich hatte ich nach defektem TDA 4950 noch einen hochohmigen RG08 (Si-R 22 Ohm) zu wechseln, weiterhin war CG12 (3n3) schon einmal defekt.


    Stefan

    CG01 = 47µF wurde bereits erneuert (leider ohne Erfolg)


    Potis sind OK, O/W-Spule habe ich ausgebaut und Induktivitätswert gemessen (ca. 5,6 mH) Im Schaltplan ist hierzu keine Angabe. Bin nicht ganz sicher ob Wert plausibel ist??? Optisch sieht sie einwandfrei aus

    Irgendwie drehe ich mich hier bei der Fehlersuche im Kreis herum :(


    Weiss jemend von Euch was für ein Kurvenverlauf / Upp-Wert am Diodenmodulator (zwischen Anode und Kathode v. DL41) bei korrekter Funktion vorkommt?


    Oder hat evtl. jemand sogar so ein Gerät gerade in Behandlung (Chassis TFK 618 geht auch) und kann diese Messung machen?


    Für jeden Hinweis hierzu wäre ich äußerst dankbar :P