So, ich hab mir mal den Ablenkteil vorgenommen, aber die Idee mit dem Kontaktproblem war doch zu einfach 
. Wenn ich richtig gemessen habe, bekommt eine der Spulen keinen Dampf (vermutlich die horizontale, kann man die Spulen eigentlich rein optisch irgendwie unterscheiden? ). Als ich mal testweise die Spulen nacheinander abgelötet habe, war bei der ersten der Fehler noch da, und bei der anderen Spule (die ohne Spannung) neigte das Gerät plötzlich zu starker Rauchentwicklung. Zeilentransistor (obwohl gar keine Last dran hing)? 
Beiträge von rainbow
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Oups, da hab ich mich irgendwie verhaun. Ich werd mir ma die Horizontalkontaktgeschichte angucken. Is ja kein wunder, das ich den Fehler nich finde
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Moin Fans!
Ich hab hier nen Blaupunkt IS70-41 VT PIP (Chassis FM502.30, müsste von Grundig sein) aufm Prüfstand. Den Fehler hab ich bis jetzt auf die Vertikalablenkung eingegrenzt. Ich komm aber irgendwie nich weiter. Der Fehler: Beim Einschalten baut sich die Hochspannung auf, nach ca. 2 Sekunden schaltet die Glotze aber wieder auf StandBy, wobei kurz ein senkrechter weisser Strich zu sehen ist. Kalte Lötstellen kann ich ausschließen (alles nachgelötet). Kann mir ma jemand einen Denkanstoss geben, wo ich mal mit messen anfangen könnte
(wenn ich die HV messen muss, siehts mangels HV-Tastkopf dünne aus)?