Beiträge von tcfkao

Rüdiger, exzellent "recherchiert"!
Kannst Dich bei der BILD bewerben!

Ne, ich meinte schon die UNO (United Nations Organisation), die leider neuerdings
auch Uno geschrieben wird.
Gleiches gilt für Triac oder Diac, die meiner Meinung auch als TRIAC oder
DIAC geschrieben werden sollten.

Fiat ist übrigens auch "Für Italiener ausreichende Technik"

Probiere mal hier:

ftp://bama.sbc.edu/downloads/tek/475/

bzw.

ftp://bama.sbc.edu/downloads

Da gibt es einige Tek-Schaltpläne. Ist ein FTP-Server, musst vermutlich
öfters probieren, wenn zuviele User eingeloggt sind. Im Moment komme
ich nicht durch, deswegen weiß ich nicht, ob Dein Model vorhanden ist.

Edit: Bin gerade durch gekommen, sieht schlecht aus. Gerät wohl zu neu,
auf der Seite sind nur Manuals zu Geräten, die von Tek nicht mehr supported
werden.
Schaltungsdienst Lange hat auch nicht. Eventuell direkt bei Tek anfragen.

Noch ein Edit: Hier http://www.serviceman247.net/page_t_z.html
gibt es das Manual für $9,99. Billiger geht wohl kaum...

Lt. Duden sind beide Schreibweisen erlaubt!

Ausserdem schreiben sich manche Akronyme, wie z.B. AEG, CTV, SPD, CDU etc.
durchgängig groß. Bei anderen (Pkw, Lkw, Uno, Laser, Radar, Sars, Aids) hat sich die
gemischte Schreibweise durchgesetzt, was ich sehr bedauerlich finde.

Was anzeigen, die Rufnummer, oder den eingehenden Ruf (das Klingeln)?
Letzteres ist ziemlich einfach: Der Ruf wird durch eine Wechselspannung (25Hz, oder
so), mit ca. 70V, erzeugt. Die Wechselspannung über Kondensator auskoppeln, und
dahinter ein Glühlämpchen, oder zwei antiparallele LEDs mit Vorwiderstand klemmen.

Zitat

Original von Rüdiger
dann hätten wir hier endlich Ruhe vor Dir!

Sicher??? Es gibt immer mehr Krankenhäuser mit Internet-Anschluß!

Danke, Danke... das tut gut...

Inrush-Current der Ringkerntrafos? Mal ne andere Phase probiert?

Zitat

Original von Karsten
Warum sind denn eigentlich 12V Lüfter nicht auch direkt an 12V angeschlossen?

Um auf billigste Art eine "Low Noise" zu bauen. Klemme den temperaturgeregelten
Lüfter direkt an 12V, und gut ist.

Auf Conrad-Niveau wird sich in dem Bereich wohl kaum was finden lassen.
Spontan fallen mir da nur Industrie-Messgeräteverleiher ein, die verkaufen
ihre Geräte, wenn die abgeschrieben sind. Aber wirklich billig sind die dann
auch nicht...

Edit: Z.B. Euro Electronic Rent
Neckarstr. 8-10
64283 Darmstadt
Tel. 06151/29880
Fax. 06151/298877
URL haben die anscheinend nicht...

Zitat

Original von DAC324
Abgesehen davon ist die NF-Ausgangsspannung nach meiner Erfahrung nicht so hoch, wenn die Endstufen direkt an einen Amp angeschlossen werden (Betrieb mit quasi offenem Ausgang). Das dürfte an der erheblichen Fehlanpassung zwischen dem z.B. für 8Ohm ausgelegten Ausgang der Endstufe und dem Eingang des Verstärkers liegen, der meist eine Impedanz von mehreren 100 kOhm hat.

Hö? Eine klassische Audioendstufe im AB-Betrieb ist ein spannungsrückgekoppelter
Verstärker mit niederohmigen Ausgang. Da ist die Ausgangsspannung ohne
Last (fast) identisch mit der mit Last... da ist nichts mit Anpassung.

Nochmal zum Mitschreiben...

Fall A)
Sind die 3V gleichzeitig die einzig zur Verfügung stehende Versorgung (des Motors)?

+3V ----> +3V an StepUp-Wandler ----> +5V an Motor (z.B. Rechtslauf)
-3V ----> +3V an StepUp-Wandler ----> -5V an Motor (z.B. Linkslauf)

Falls dem StepUp-Wandler die Eingangspolarität nicht egal sein sollte (wohl kaum
bei Halbleiterlösung), muß an zwei Stellen die Polarität umgeschaltet werden.
Die Umschaltung am Eingang des StepUp-Wandlers kann nicht durch den BA6418
erfolgen.

Fall B) Dienen die 3V nur als Steuersignal zur Drehrichtungsumschaltung?
5V aus StepUp-Wandler mit besagtem IC zum Motor hin umschalten; die 3V dabei nur
als Steuersignal nutzen. In diesem Fall erübrigt sich alles, was ich bisher sagte.

Ich "interpretiere" nichts, ich lese die Aufgabenstellung...

Kein Auto jünger als 20 Jahre, mit intakter Elektronik, Zündanlage, Gemischaufbereitung
und Batterie braucht in hiesigen Breitengraden Starthilfe.
Neue Batterie einbauen, ist billiger, und macht den Thread obsolet.

Achtung beim Laden von LiIon! Die Spannung muß auf ein 1% genau
eingehalten werden, auch in abhängig des Elektrodentyps, wenn ich es
noch richtig im Kopf habe. Fehlbehandlung kann in Personenschaden enden.
Lithium ist ein Alkalimetall.
Nicht ohne Grund wird es LiIon nie in Consumerformaten geben.

Selbstbau eines Laders ist völlig sinnlos. Fertige Laderegler gibt es bei ON,
LT etc.

Jumpersettings zu alter Hardware:
http://www.thegreenhouse.us/th99/
Vielleicht wirst Du fündig.

Keine Wärmeentwicklung kann auch Dauerreset sein.
PowerGood etc. ok?

SMD-Layout lässt sich mit jedem frei verfügbaren CAD machen.
Notfalls selber kleben. Da bei reinem SMD Bohrungen entfallen, ist die
PCB leichter herzustellen als THT.

Wieso sollte er LaTeX nicht öffnen können?
Ist doch das einzig vernünftige Satz- und Setzsystem, das für alle
Plattformen verfügbar ist.

Ahoi mein Lieblings-Ösi!

Entweder habe ich was nicht verstanden, oder wir reden aneinander vorbei. Imho musst
Du an zwei Stellen die Polarität umschalten, am Eingang des DC/DC-Wandlers, und am
Ausgang, Richtung Motor. Es sei denn, Dein - wie auch immer gearteter Wandler - ist
polaritätsunabhängig.
Gegen die ausgangsseitige Umschaltung mit dem IC spricht ja auch gar nichts. Dieses
IC kann aber nicht die eingangsseitige Polaritätsumschaltung vornehmen.